电动自行车充电一次花若干钱? 市民吐槽: 收费圭臬“有点乱”

极目新闻记者刘冬莉

实习生谢宛辰

电动自行车是不少市民出行代步的器具，其充电设施也在各住户区遍地可见，这给电动自行车用户带来便利。然则，不少消费者却吐槽称，充电收费圭臬“有点儿乱”。

近日，极目新闻记者走访武汉多个社区发现，不同品牌的电动自行车充电设施收费圭臬不一，有的按充电时长收费，有的按期长和功率收费，还有的必须先充值一定金额后才调充电。

归并小区不同充电桩收费不同

近日，家住武汉市洪山区的许先生向极目新闻反应称，我方在小区内的电动自行车充电桩充电时发现，每次给电动车充电时长相易，花的钱却不一样。

6月29日，极目新闻记者随许先生一谈，来到位于洪山区光谷一皆的某小区。小区内，确凿每两栋楼的拒绝绿化带旁都设有电动自行车充电棚。许先生告诉记者，我方一般在离楼栋最近的充电棚里充电，遭逢车位满了就会将车推到其他楼栋旁的充电棚里充电，“我常常都充8个小时。归并个小区的充电桩，充相通的时刻，巧合挥霍3块多钱，巧合只好2块钱，不知谈为什么价钱有这样大的离别。”

在6栋的一个电动自行车棚内，记者按照张贴在电动车棚里的指令阐发牌，扫码参加充电缴费页面。页面涌现，该充电桩名为“让开回电”，为分钟计费模式，用户不错接受充满后再付费的“充满自停”形式，也不错接受2小时、3小时等固定充电时刻。此外，即使是相易的充电时刻，电动自行车的功率不同，收费圭臬也不一样。一般情况下，电动车充电功率越大，单元时刻内收取的用度越高。比如，150瓦以下，收费圭臬为0.0062元/分钟，约等于0.37元/小时；150瓦到250瓦之间为0.007元/分钟，约等于0.42元/小时；250瓦到300瓦之间为0.0093元/分钟，约等于0.56元/小时。

以许先生的电动自行车为例。若是接受充电功率为180瓦，按照0.42元/小时的价钱谋略，充电8小时需要支付约3.4元。

“阿拉充电”的缴费页面

而同小区内，距离约200米外的另一个电动自行车棚内，有一个名为“阿拉充电”的电动自行车充电桩。记者对比发现，相通是按期长计费，该充电开辟的收费圭臬却与上述充电开辟全都不同。

据车棚内张贴的使用指南涌现，该充电设施的计费形式为1元/4小时、2元/8小时、3元/12小时三种。也就是说，若是许先生的电动自行车在这里充电8个小时，只需要支付2元。

随后，记者扫描收费二维码，页面有一则温馨教导涌现：若使用微信支付，本次充电将乌有行及时计费，充电适度后，系统将不作念退余额处理，相当情况之外。“真理是说，若是我花2元钱购买了8小时的充电时长，但实质充电时长6小时，则多支付的用度不予退还。”许先生向记者进一步证明谈。

不同品牌收费圭臬各不相易

极目新闻记者走访武汉多个电动自行车充电桩发现，现在武汉各社区的电动自行车充电桩计费模式有多种。比如，有的以功率和充电时长收费，收费单价从0.25元/小时到0.8元/小时不等；有的以套餐收费，分0.8-1元/4小时、1.5-2元/8小时、2.5-3元/12小时等多个档段；还有充电桩除了电费外，还要另外收取工作费。

值得持重的是，按照时刻套餐收费的价钱，不同品牌的充电开辟也不尽相易。举例，“阿拉充电”1元钱可充电4小时，“贤达充”1元可充6小时，“来点电”1元钱只可充电3小时。且大多按时刻收费的套餐，均如许先生所说，即使充电提前完成，多购买的充电时长也不会退还。

7月2日，在江汉区花楼水塔社区的一个小区内，住户丰爹爹骑上刚充满电的电动自行车，准备出门。他告诉记者，我方所在小区的电动自行车充电桩，1元钱只可充3个小时。他常常花2元钱充6个小时仍不成将车充至满电，但花3元钱充9个小时，又会产生剩余时长，变成挥霍。“是以我一般先充2元钱6个小时，用一段时刻后再追思充1元钱3小时，这样基本上能把电充满，还不挥霍。”丰爹爹笑言，固然该充电系统也有“充满自停”，即充若干电用若干钱，但他不太会操作，是以只好通过这种形式“量入制出”。

同日下昼，在位于洪山区鲁磨路的某社区内，市民陈先生则通过深圳街电科技有限公司的“街电充电桩”为我方的电动自行车充电。他使用的即是丰爹爹所说的“充满自停”形式，充若干电付若干钱。据陈先生提供的支付截图涌现，他充电10小时34分钟将电动自行车充满电，收费3.37元。

部分品牌须先充值后充电

位于武汉市武昌区中北路的某小区，使用的是河南平高通用电气有限公司的“平高智联”电动自行车充电系统。记者扫码后，页面便弹出窗口提醒：“刻下余额低于1元，不及以辅助本次充电所需时刻可能会导致无法充满电。建议先充值！”充值页面涌现，充值最低金额为3元、最高为200元。

然则，当记者点击“暂不充值”，并点击充电按钮后，页面涌现“钱包余额小余刻下选中余额”，无法充电。

记者走访发现，部分品牌的电动自行车充电开辟，需要先充值一定金额才调使用，且充值门槛不一。

一位赵姓大学生向记者回忆称，她有一次在外骑行电动自行车，途中车子没电，隔邻的一个充电桩却先充值10元后才调充电。“事实上，我充值后只用了1元钱充电，过后就再也没灵验过，内部的余额也没退。”

在位于武昌区东湖路的一个小区内，北京电小好意思科技有限公司的“云易充”，最低充值金额为10元。客服东谈主员称，车主通过“云易充”充电，如实需要先充值，但后期未用完余额可请求退还。

两部门统一发布《见告》步履收费行径

6月20日，国度发展校正委办公厅、国度商场监督解决总局办公厅统一发布《对于步履电动自行车充电收费行径的见告》（下称《见告》），提倡了多项针对性举措。其中明确提倡，电动自行车户外充电设施充电用度主要包括充电电费和工作费；充电电费和工作费应永别标示、永别计价；充电设施运营单元应按照明码标价关联章程，在充电风物、手狡诈欺方法、微信公众号等介怀位置永别标示充电电价、工作费名目与收费圭臬，不得收取任何未予表明的用度；此外，针抵消费者反应的工作费问题，《见告》明确激动缩短充电工作费，荧惑具备条目的场所缩短充电设施修复运营资本。

小区内的电动自行车充电设施（实习生谢宛辰 摄）

此前，多地针对电动自行车相聚充电设施的收费也出台过相关计策和章程。

2023年10月，江苏省《对于作念好住户住宅小区电动自行车相聚充电设施修复解决关联责任的见告》致密实施，其中明如实行“住户电价+工作费”的计费形式，住宅小区电价按照住户生存用电价钱收取，但不同的是，江苏省对工作费有严格要求，即按充电量计费的工作费每度不朝上0.2元，按充电次数计费的工作费每次不朝上0.1元。

2022年，北京市发布《对于步履本市住户住宅小区电动自行车充电设施收费圭臬等关联事项的见告》明确：住户住宅小区内成就的电动自行车充电设施用电，纳入“住户生存用电”类别，实施政府订价，按照本市“实施住户价钱的非住户用户”电价水平实施。本市电动自行车充电设施工作费实行商场迂曲价。充电设施宗旨单元向用户收取充电电费和充电工作费时，两者应当永别计价、永别收取，不得打包羼杂收取。

“按照现行计策，电动自行车充电设施充电用度主要包括电费和充电工作费。其中，电费按照国度、省电价计策实施，住户住宅小区中成就的充电设施实施住户用电价钱中的合表用户电价。”7月5日，武汉市发改委相关负责东谈主向记者先容说，充电工作费按照《湖北省订价目次》（2021版）章程，实行商场迂曲价，由宗旨者团结宗旨资本、供求关系等身分自主制定，用于弥补充电设施修复运营资本并赢得合理收益。下一步，武汉市发改委将按照《见告》，待湖北省发改委、省商场监管局等省级部门出台相关贯彻主见后，会同相关部门团结武汉市实质制定具体责任决策，进一步步履充电收费行径，指令充电工作收费圭臬合理形成。