全球车企单辆车净利润比拼: 特斯拉第一 丰田本田当代远超比亚迪

把柄报谈，全球汽车制造商的每车净利润正在上升。由于供应链的还原和售价的上升，2023年度净利润跳跃2022年度的12家主要车企中有9家已矣这一认识。

数据表示，特斯拉单车净利润最高，达到111万日元（约合4.9万元东谈主民币）。紧随自后的是疾驰、良马和丰田，单车净利润区分为84.7万日元（约合3.8万元东谈主民币）、70.1万日元（约合3.1万元东谈主民币）和44.5万日元（约合1.8万元东谈主民币）。此外，当代、本田和环球也投入了前十名榜单。其中比亚迪和上海汽车集团入榜，对应单车净利润为19.8万日元（约合8,400元东谈主民币）和5.7万日元（约合2,565元东谈主民币）。

值得细心的是，在每辆车利润增长方面，日本企业进展出色。丰田的增长率高达92%，本田则增长了53%。同期，韩国的当代汽车也已矣了27%的增长。

追念来看，在现时市集环境下，全球汽车行业盈利才能均有所普及，何况国内品牌也取得了一定收成。相干词，在昔日市集竞争强烈的情况下，这些企业仍需继续戮力才能保捏竞争力并得回更多市集份额。