痛失首富，山东第一民企杀入造车行业，能再卷个世界第一吗？

“山东铝王输给了山东铝王。”

在山东省邹平市这个小城里，一位不懂金融，不社交，不交际，一世不碰房地产的农民企业家，却硬生生造出了山东最大的民营企业魏桥创业集团，他便是“亚洲棉王”张士平。

张士平谢世时，其背后的家眷曾独占山东钞票霸主位置近十年，张士平亏欠后，犬子张波接过父亲的衣钵，赓续参与角逐。

01首富易主

如今的山的首富之争基本定格在三个东谈主：信发集团首创东谈主义学信之子张刚、魏桥创业集团首创东谈主义士平之子张波、南山集团首创东谈主宋作文之子宋建波。

一个省份的富豪榜前三位王人是二代，这放诸于寰球也称得上畸形。

东谈主事有代谢，钞票也有更替。山东首富”之位全面易主了！

2024胡润寰球富豪榜出炉，山东本年的胜出者是信发集团80后的张刚过甚家眷，以1350亿元的钞票名次第92位。

▲（信发集团智能翻车卸煤机）

信发集团莳植于上世纪70年代，是一家集发电、供热、氧化铝、电解铝及铝深加工等产业于一体的企业集团。张学信和张刚父子十分低调，也很少在公众眼前出现，于今为止，公司旗下并无一家上市公司。

而痛失首富的魏桥张波，干预魏桥集团已有28年，交班魏桥集团照旧近5年，资格了灵魂东谈主物离世、东谈主事变动、职权更替，还靠近着主业滑坡、本钱市集冲击以及企业增长困难，这个班如实不好接。

不外，张波在公司政策上也作念了不少改造：

第一，产能方面大改，把近400万吨电解铝产能从山东往云南进行了大迁徙，要知谈，这险些畸形于魏桥三分之二的电解铝产能。

第二，张波试图将产业链向卑劣蔓延，决定转向新动力汽车行业，发力造车。

02发力造车

咱们都知谈当下中国新动力车行业如强烈肉搏般惨烈，魏桥创业和其掌舵者张波仍然埋头往里扎，语气还不小，要作念到年产50万台，这个“红海之王”能行吗？

事实上，从2022岁首始，魏桥就加快了造车脚步，先后与华东谈主运通、狮桥集团、百度旗下DeepWay等车企签署政策左券，与滨州经济本事设备区、重庆小电天体、软银中国本钱四方签约。

干预2023年，魏桥起原更是英气，胜利买下北京蓝雀灵汽车科技有限公司50％股份，控股领途汽车。

此外收购北汽制造的这一当作，也被以为是魏桥干预整车边界的象征性事件。

03造车上风

魏桥造车有上风吗？

别忘了，这家巨型企业旗下的的中国宏桥集团，一度被称为“世界铝王”。铝和铝合金等轻量化材料在当下的新动力汽车制造中，占有越来越挫折的地位。

董事长张波说，力求应用三到五年的时辰，结束50万辆的分娩制造和集成供应能力，带动产值发轫千亿元。

诡计很广大，而铝便是撬动这个诡计的要津。

他的底气就在于，魏桥不仅在成本终端上是一把好手，况兼在汽车轻量化上的布局很早，成本也很低。早在张士宽泛代，魏桥就照旧初始从电解铝向铝居品、铝用品升沉。

在铝的深加工方面，中国宏桥集团也颇具实力。有个流传甚广的说法是，世界上90%的苹果手机壳铝材来自中国宏桥。旧年魏桥旗下的山东宏灿大型一体化压铸样貌也照旧厚爱开工成就。

除了一体化压铸本事以外，魏桥造车还有另一块要津拼图：自动驾驶。

2023年9月，魏桥创业集团壕掷10亿好意思元政策投资投向洛轲智能，洛轲智能恰是极石汽车的母公司，首创东谈主昌敬照旧扫地机器东谈主巨头石头科技的董事长。

洛轲智能负责居品的智能化方面，北汽制造则负责分娩制造，魏桥正在一步步结束造车的计较。

洛轲智能引诱首创东谈主、CEO闫枫（右）

04解围之路

尽管在“山东首富”之争上，张波暂时败了，但这也并不是最终的结局。

张士平曾有一句良药苦口：“唯有你能作念出比别东谈主更低廉、更好，况兼是东谈主们分娩生存必须的东西，你就一定粗略活下去”，老一辈勤勉创业几十载请示魏桥崛起。

而二代张波的诡计是让分娩的铝成品用在越来越多的新动力汽车身上，这是血脉的传承。

“在别的处所办不成的事，在山东就能办成”——而能办成的只然而魏桥，造车可能也弗常规外。

不外，新动力这个搏杀强烈的边界，张波若念念解围，路也还很长。